
天津賽福起重裝卸有限公司
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拆卸塔吊附墻桿時(shí),應(yīng)先拆附墻桿,再拆附墻框。須要注意的是,因?yàn)檠b置時(shí)塔身垂直度由附墻桿調(diào)節(jié),造成塔身與附墻桿存在必定內(nèi)力。當(dāng)拆除附墻桿與建筑物的銜接時(shí),塔身的束縛開(kāi)釋?zhuān)瑫?huì)產(chǎn)生回彈,因而功課職員必需注意抉擇保險(xiǎn)的操作地位,防止發(fā)生意外。
自升式塔吊拆卸時(shí),應(yīng)首先應(yīng)用液壓頂升裝置降節(jié),拆卸標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。當(dāng)塔吊高度下降至附著裝置鄰近時(shí),方可拆除附墻安裝。





吊車(chē)傾覆,不管是前空翻,還是側(cè)翻,還是一頭扎到溝里,全都是傾覆事故.
有些典型的不看吊車(chē)荷載曲線圖,導(dǎo)致的吊機(jī)傾覆事故.吊機(jī)能把推土機(jī)吊起來(lái),但放不下;因?yàn)樯晕⒁环诺徒嵌?,伸長(zhǎng)大臂,吊機(jī)的荷載就降低了,吊機(jī)就被帶翻了.
也有可能是,靠近溝槽邊緣的支腳下陷,向外偏移,不過(guò)從圖里看不出來(lái).
這個(gè)是在船上,進(jìn)行雙機(jī)吊裝,根本沒(méi)有一個(gè)穩(wěn)定的基礎(chǔ)!
吊車(chē)可能沒(méi)有超載,但發(fā)生了偏移,整個(gè)吊機(jī)和船一歪,就翻掉了。。。
同理,當(dāng)?shù)鯔C(jī)在比較軟的地基吊裝時(shí),一定要有做單獨(dú)的混凝土基礎(chǔ),或下面鋪鋼板,否則也容易歪。
要正確選配和安裝輪胎,并按輪胎規(guī)格配用相應(yīng)內(nèi)胎。同一小吊車(chē)上裝配的輪胎應(yīng)保證同一結(jié)構(gòu)和同一性能。為確保行車(chē)安全,翻新的輪胎不準(zhǔn)作轉(zhuǎn)向輪使用。定期進(jìn)行輪胎換位。車(chē)輛行駛一段時(shí)間后,前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同,因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。控制輪胎溫度,車(chē)輛在行駛過(guò)程中,輪胎因摩擦、變形而產(chǎn)生熱量,使輪胎內(nèi)部的溫度、氣壓升高。當(dāng)輪胎溫度很高時(shí),不能采用放氣的方法,更不能給輪胎潑水降溫,以免加速輪胎的損壞。應(yīng)在蔭涼地方停車(chē)休息,待輪胎溫度降低后方可繼續(xù)行駛。車(chē)輛途中停車(chē)和到現(xiàn)場(chǎng),要養(yǎng)成安全滑行的停車(chē)習(xí)慣。

伍女士女士
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